改裝電動(dòng)自行車有什么危害 想必大家都知道 不僅本身存在嚴(yán)重的安全隱患
甚至常常危及人身安全

為做好電動(dòng)自行車源頭管理

進(jìn)一步加強(qiáng)全民的

守法出行、文明騎行意識(shí)

春運(yùn)期間

福州交警交通安全

宣傳小分隊(duì)到了這

     2月1日上午，福州交警宣傳小分隊(duì)來(lái)到了位于倉(cāng)山區(qū)的某家電動(dòng)自行車銷售、維修門店，為全體員工帶去了一場(chǎng)生動(dòng)的交通安全宣傳活動(dòng)。

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違法人員上門勸誡

● 幾日前，該店的員工黃某因騎行電動(dòng)自行車不按道行駛被福州交警現(xiàn)場(chǎng)處罰。

●  2月1日，宣傳小分隊(duì)民警來(lái)到門店，對(duì)黃某進(jìn)行上門勸誡。

民警首先對(duì)當(dāng)事人黃某

詳細(xì)闡述了不按道行駛的危害性

并讓其觀看了電動(dòng)自行車

交通安全教育警示片

看警示片

通過(guò)民警的耐心宣教

以及震撼人心的事故案例

黃某認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤

當(dāng)場(chǎng)簽署了《文明出行承諾書》

承諾今后做到安全文明出行

簽承諾書

隨后，民警組織店內(nèi)所有員工
一起上了一堂交通安全課 并通過(guò)發(fā)放宣傳彩頁(yè)、現(xiàn)場(chǎng)宣教等方式 講解日常騎乘電動(dòng)自行車的注意事項(xiàng) 強(qiáng)調(diào)了非法改裝的危害性 要求員工不要為了貪一時(shí)之快

將安全置之不顧

現(xiàn)場(chǎng)開講

上門通報(bào)、勸誡都不是目的

杜絕交通違法才是！ 活動(dòng)結(jié)束后 宣傳小分 隊(duì)又 走上街頭

對(duì)路面的顯見(jiàn)性非機(jī)動(dòng)車違法行為

進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)、糾正

路面勸導(dǎo)

日常出行中

蜀黍發(fā)現(xiàn)部分人為了 讓電動(dòng)自行車速度更快，騎得更久 私自改裝動(dòng)力系統(tǒng) 改裝車體結(jié)構(gòu)增加電池?cái)?shù)目 ……

電動(dòng)自行車

非法改裝的危害

為了追求速度

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十八條規(guī)定：殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。但是，部分改裝電動(dòng)自行車行駛時(shí)速甚至超過(guò)40公里，速度高于自行車又明顯低于汽車，不管是與機(jī)動(dòng)車還是與其它非機(jī)動(dòng)車都存在較大速度差，存在嚴(yán)重交通安全隱患。

為了增大續(xù)航里程

很多車主為了增大續(xù)航里程，違規(guī)加裝60V，甚至是70V的超標(biāo)蓄電池，此類超標(biāo)蓄電池絕大多數(shù)是由殘次、廢舊電芯拼裝而成，缺少必要保護(hù)配件，極易引發(fā)火災(zāi)事故。 注意了，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（國(guó)標(biāo)GB17761-2018）規(guī)定：蓄電池標(biāo)稱電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于48V，最大輸出電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于60V。

為了遮風(fēng)擋雨、增大載人載物容量

在非機(jī)動(dòng)車上加裝車篷、雨篷或擋風(fēng)板等，會(huì)遮擋視線，發(fā)生交通事故時(shí)很有可能會(huì)刮傷駕駛?cè)嘶蚱渌腥耍＜白陨砗退说纳踩患友b、改裝車座導(dǎo)致車身變寬、變長(zhǎng)，車輛容易喪失平衡，也容易造成剮蹭事故。

電動(dòng)自行車非法改裝安全隱患大

希望大家加強(qiáng)自身安全意識(shí)

拒絕拼、改、裝

安全、守法、文明騎行

把行車安全牢牢掌握在自己手里